在現代城(cheng)市的(de)(de)繁華表象之下，隱藏著許(xu)多不為(wei)人知(zhi)的(de)(de)危(wei)險(xian)，其(qi)中井(jing)蓋(gai)安(an)全(quan)問題尤(you)為(wei)突(tu)出。看似普通的(de)(de)井(jing)蓋(gai)，一旦破(po)損、缺(que)失或被盜，便可能成(cheng)為(wei)吞噬(shi)生(sheng)命(ming)的(de)(de)“黑洞”。近年來，因井(jing)蓋(gai)問題引發(fa)的(de)(de)安(an)全(quan)事故頻發(fa)，輕則導(dao)致(zhi)車輛損壞、行人受傷，重則釀成(cheng)致(zhi)命(ming)悲(bei)劇。這些“黑洞”不僅威脅市民的(de)(de)日常(chang)安(an)全(quan)，也暴露(lu)出城(cheng)市管(guan)理中的(de)(de)諸多漏洞。如何消除這一安(an)全(quan)隱患，已成(cheng)為(wei)城(cheng)市治理中亟待(dai)解決的(de)(de)課題。
井(jing)蓋安全(quan)問(wen)題并非個(ge)案，而是長期存(cun)在的(de)城(cheng)市頑疾。2023年(nian)，某地一名兒(er)童不(bu)慎墜(zhui)入無蓋窨井(jing)，雖經全(quan)力救援仍不(bu)幸身(shen)亡；2022年(nian)，一名女子在暴雨中(zhong)跌(die)入排(pai)水(shui)井(jing)，被湍急的(de)水(shui)流沖走；2021年(nian)，某城(cheng)市主干道井(jing)蓋缺失(shi)，導(dao)致(zhi)多(duo)輛汽車爆胎，交通(tong)嚴重堵塞……類(lei)似事件在全(quan)國(guo)各地屢見不(bu)鮮，甚至(zhi)被網友稱為“城(cheng)市吃人”現象。
這些(xie)事故的背后，往往涉(she)及井(jing)蓋(gai)質(zhi)量不達標、維(wei)護(hu)不及時(shi)、監管不到位等問(wen)題。部分井(jing)蓋(gai)因長期承受車輛碾壓而破損，卻未(wei)被及時(shi)更(geng)換；有(you)些(xie)井(jing)蓋(gai)因盜竊或施工疏忽而缺失(shi)，卻未(wei)設置警示標志；端(duan)天(tian)氣下，井(jing)蓋(gai)可能(neng)(neng)被水(shui)流沖(chong)開，形成致命陷阱。這些(xie)問(wen)題若不能(neng)(neng)有(you)效解決(jue)，城市中(zhong)的“黑洞”將(jiang)繼續威脅公眾安全(quan)。
井(jing)蓋(gai)安全問題之(zhi)所以(yi)難以(yi)根治，很大(da)程度上源于(yu)管理體系的(de)混亂。城市中(zhong)的(de)井(jing)蓋(gai)涉(she)及多個部(bu)門，如市政(zheng)、電(dian)(dian)力、通(tong)信(xin)、燃氣等(deng)，權責(ze)劃分不清導致“九龍治水”的(de)局面(mian)。例如，一個井(jing)蓋(gai)可(ke)能屬于(yu)排水系統，但(dan)(dan)維修(xiu)責(ze)任卻落(luo)在市政(zheng)部(bu)門；通(tong)信(xin)井(jing)蓋(gai)由電(dian)(dian)信(xin)公司管理，但(dan)(dan)日常巡查(cha)卻依賴社區或(huo)物(wu)業。這種多頭管理容易造成推諉扯皮，使(shi)安全隱患長期得不到解決。
此外，井(jing)蓋(gai)(gai)的質量和防(fang)盜性能也值(zhi)得(de)關注。部分(fen)井(jing)蓋(gai)(gai)采用劣質材(cai)(cai)料，無法承(cheng)受長期碾(nian)壓，短短幾年便出(chu)現斷裂(lie)、塌(ta)陷等問(wen)題。而在(zai)一(yi)些地(di)區，井(jing)蓋(gai)(gai)盜竊現象猖獗(jue)，犯罪分(fen)子將井(jing)蓋(gai)(gai)作為廢鐵變賣，留下巨大的安全隱(yin)患。盡管部分(fen)城市已推廣使用復合(he)材(cai)(cai)料井(jing)蓋(gai)(gai)或加(jia)裝(zhuang)防(fang)盜鎖，但(dan)普及率仍然(ran)有限。
要消(xiao)除井蓋安(an)全(quan)隱患，需從技(ji)術和管理兩個層面入手(shou)。
隨著(zhu)物聯網(wang)技術的發(fa)展，智(zhi)能井(jing)蓋(gai)逐漸成為趨勢。這類井(jing)蓋(gai)內置傳感(gan)器，可(ke)實(shi)時監測井(jing)蓋(gai)狀態，一(yi)旦發(fa)生移位(wei)、破損或被(bei)盜，系統(tong)會立即報(bao)警并通知責(ze)任單位(wei)。例(li)如(ru)，深(shen)圳、杭州等城市已試點安(an)裝智(zhi)能井(jing)蓋(gai)，大(da)幅降低(di)了事故發(fa)生率。未來(lai)，結(jie)合5G和AI技術，井(jing)蓋(gai)管理可(ke)進一(yi)步實(shi)現自(zi)動化預警和維修。
政府應建立統一的(de)井蓋(gai)管理平臺，明確各部門職責，避免推諉扯皮。同時，可(ke)引入“井蓋(gai)長”制(zhi)度，由專人負責特定區域的(de)井蓋(gai)巡查與(yu)維護。此外，應加大對井蓋(gai)盜(dao)竊的(de)打擊力度，并(bing)通過(guo)立法提高處罰標準，從源頭上減少人為破(po)壞。
相關部門應制定更嚴格的井(jing)(jing)(jing)蓋(gai)質量標準，推廣使用(yong)高強(qiang)度、防(fang)腐(fu)蝕(shi)、防(fang)盜(dao)的新型(xing)井(jing)(jing)(jing)蓋(gai)。例如，球墨鑄(zhu)鐵(tie)井(jing)(jing)(jing)蓋(gai)和復(fu)合材料井(jing)(jing)(jing)蓋(gai)比(bi)傳統鑄(zhu)鐵(tie)井(jing)(jing)(jing)蓋(gai)更耐用(yong)，且不易(yi)被盜(dao)。在易(yi)積水(shui)路段(duan)，可增設防(fang)墜網，防(fang)止人員墜井(jing)(jing)(jing)。
井蓋雖小，卻關(guan)乎(hu)民(min)生安(an)全(quan)。每(mei)一次(ci)井蓋事(shi)故，都是對(dui)城(cheng)市管(guan)理能力的拷(kao)問(wen)。唯有通過技術創(chuang)新、制度完(wan)善和(he)社(she)會(hui)共治，才能消除這一隱患，讓市民(min)行走無憂。城(cheng)市的發展不應以犧(xi)牲安(an)全(quan)為代價，唯有筑牢每(mei)一處細節，才能真正構建(jian)安(an)全(quan)、宜(yi)居的現代化都市。
在線客服
